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　　世界经济论坛官网17日刊文称，我国已成为全世界最大的电动轿车市场，我国车企出产的电动轿车占全球电动轿车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师以为，美国车企当下很难抵御我国自主品牌的实力。墨菲说，顾客现在对我国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对我国电动轿车征收超越100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更激烈。

　　美国财政部本周早一点的时分也发布了新的反俄制裁计划，触及俄罗斯以及我国等其他几个国家的300多家公司、银行和数十名个人。我国外交部发言人林剑13日表明，美国在全世界内滥施单边制裁贻害无量，严峻危害他国主权安全，形成人道惨剧，损坏产供链安稳。乌克兰危机晋级后，美方制裁更是肆无忌惮。而这种乱舞制裁大棒的做法，不只无助于问题的处理，反而变成全球一个首要的危险源头。

　　[环球时报归纳报导]“一段时间以来，比亚迪、吉祥等我国自主品牌的兴起给不少外国轿车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报导称，美银证券轿车产业分析师约翰·墨菲当天在美国轿车媒体协会有关活动中表明，美国底特律三巨子（即通用轿车、福特轿车和斯特兰蒂斯）应“赶快”退出我国市场。他一起正告说，美国三大车企需求采纳更严峻的办法减少开支，尤其是在内燃机事务方面，由于这是现在赢利的首要来历。

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